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2018/12/31

大晦日

今年の大晦日

電話一本もなく、しずか~に終わってしまいました…

大晦日に仕事をしなかったのは、何年ぶりでしょう

ちょっと思い出せません


来年は、また一から出直して、精進していきたいと思います。

それでは、皆様よいお年を!!
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2018/12/31

年末

昨日は、お正月の買い出しに行きました。

仕事が無いからと、出かけてしまった時に限って緊急便の要請が入ってしまい、あわてて切り替えて出動したりする事がけっこうあるのですが、そんなこともありませんでした…

今年の年末は、企業の仕事納め以降ほとんど仕事が無いので、待機しながらまるでお正月のようにテレビを見ています。

去年の年末の営業日誌を見てみると、やはり仕事納め以降はほとんど稼働がなく、忙しかったのは大晦日だけだったようです。


以前は、年末は大晦日までほとんど稼働し、忙しいイメージが残っているので、ついそのつもりで待機してしまいますが、私の営業方向性も変わってきているし、軽貨物運送業を取り巻く環境も変わってきているので、今後年末は忙しくならない可能性大と思って、本業以外の仕事や大掃除などをする予定にしておいた方がいいのかもしれませんね。

さて、今日の大晦日

ハプニングが起こるのは午後から夕方にかけて

今年はどんな大晦日になるのでしょうね
2018/12/29

年内休まず営業

当店は年末ギリギリまで休まず営業しております!

年末の緊急な運送やお引越しは、お気軽にご相談下さい。

当店の主な集荷エリアは、東京東部・千葉西部になります。

詳しくはホームページをご覧ください。

赤帽マッハゴーゴー急便 https://machgg.com/
2018/12/28

あと4日

今年も、今日を入れてあと4日

赤帽マッハゴーゴー急便は、年内は休まず営業しているのですが、これからの4日間は、忙しくなるのかならないのか、全く予想できません。

特に大晦日…

午後から夕方にかけて、おせちなど食品関係の長距離 大緊急便が入る年と入らない年ハーフハーフです。

入らなかった場合は、大晦日は普通の人と同じように、家でテレビを見てごちそうや年越しそばを食べ ゆっくり過ごすのですが、入った場合は脇目も振らず無我夢中で走る事になり、帰りの高速道路でそばを食べて年越しし、正月早々朝帰りになります。

入った場合と入らなかった場合とでは180度違った年末年始になります。

今年はどっちになるのでしょうね~

全く予想ができませんが、去年はおせち緊急便の依頼が入るも他の仕事の最中で対応できなかったので、なんとなく1年おきにやっているような気がするので、今年はあるかも…
2018/12/27

スカスカ

今日は、違うお客様の仕事が午後に重なってしまったので、1件は仲間に代行してもらいました。

ところが、1件の仕事が午前に変更になり、もし仲間に頼んでいなかったら、午前の仕事と午後の仕事で調度つながりのいい1日だったのが、午前の仕事だけで終わってしまいました…

よくある話ですが…

明日は、大半の一般企業が仕事納めかと思われるので、その直前の昨日・今日は赤帽緊急配送の最ピークで大忙しになるんじゃないかと思っていたのですが、なんてスカスカな日になってしまった事か…
2018/12/26

都内の渋滞

昨日は、都内の渋滞にかなり苦しめられましたが、今日の仕事は、朝が千葉方面から足立区まで、午後が葛飾区から千葉方面まで と、都心に近寄らなかったので、まずまず順調に走れました。

夕方、ちらっと首都高の渋滞情報をチェックしてみると、こんな感じでした



明日も都心を中心に、かなり混むでしょうね~

明日もし仕事を選べるのなら、都心をまたがずに、ど~んと遠くに行く仕事がいいな~
2018/12/25

タイヤの空気圧



タイヤの空地圧を測定し、エアーを抜けるグッズを約600円で買いました。

エアーを入れる事ができるタイプもあるのですが、高いしかさばりそうなので、抜ければいいかと思い、安価でコンパクトな方にしました。

今まで、雪道を走る時は、タイヤの空気を抜いた方がいいという事は知っていましたが、実行していませんでした。

普段タイヤの空気圧は、荷物を積載上限まで積んだ時の高い空気圧にしています。

荷物が軽い時や、帰り道で荷台がカラの時は、特に雪道で苦戦しやすいんですよね

今乗っている4WDの赤帽車からは雪道でスタックしていませんが、2WDの時は何度か後輪が空転し、チェーンのお世話になりました。

今後は、スタッドレスタイヤのパフォーマンスが発揮できるように、雪道走行の度にタイヤの空気圧を調整しようと思います。

タイヤの空気圧は、ガソリンスタンドでやっていますが、器具を常備していれば、GSに寄る時間が無い時や、深夜の過疎地でGSが無い時でも空気を抜けるので。

空気を抜くだけだったら、バルブを何かでつっつけばいいのですが、あまりいい加減な数値で走るのもマズイので…


雪でスタッドレスでもスタックしている車は、軽貨物車やトラックやバンなど荷物を運ぶ車が多く、荷物を運ぶ車は空気圧を高くしているからではないか という説もあります。

雪道以外でも、たまに空気圧が気になる時があるし、空気圧をチェックする器具を常備していると便利かと思い購入してみました。

2018/12/24

クリスマス

昨日は、家族だけで一日早いクリスマス会兼忘年会をしました。

クリスマスと言えばチキンですが、私はそれに逆らってチキン以外を食べるようにしています。

和牛ステーキなどをクリスマスに食べる事が多いです。

今回は、ステーキもマンネリしているので、寿司を中心にプラス肉にしました。

そしてシャンパンは必須です

寿司は、安く上げたい時は、スシローかはま寿司をテイクアウト

ちょっとグレードアップしたい時は、スシローとかよりちょっと高い近場の回転寿司で買います。

昨日はその店で寿司を買いました。
タッチパネルでお好みをオーダーするシステムなのですが、家に持ち帰って食べてみると、買った中で一番高かったずわいがにの握り(420円)が入っていませんでした。

料金は入っているのに

超がっかりでした…

食べ始めてお酒も飲んでしまうと、店まで文句言いに行く気もしませんし…

このお店、以前にもテイクアウトでオーダーミスがあったし、今後は車の中で包みを開けて、家に戻る前に内容をチェックする必要がありますね。
2018/12/23

今月初の長距離運送

昨日は、今月初の長距離運送で、愛知県安城市までの緊急長距離便でした。

長距離運送の定義はありませんが、私の場合、個人的に300キロ以上の距離を長距離としています。

今月は、静岡方面や群馬方面には行っていましたが、300キロには届かず、長距離と言える仕事は昨日が初でした。

ここ数か月は長距離の仕事が多かったのですが、今月は走行距離も少な目です。

12月というと、運送業界は忙しいイメージがありますが、私の場合忙しくなる場合とならない場合が両極端で、今年の12月はダメな方のパターンです…


昨日は土曜なのに東名・新東名を走行中、かなりの赤帽車を見かけました。

いつも土日の高速では赤帽車をあまり見かけませんが、さすが年末の繁忙期です

赤帽車のナンバーを見ると、私のように仕事中の車という感じではなく、関東なのか東北なのかで仕事を終えて、地元に戻る赤帽さんのようでした。
2018/12/21

年内最後のオイル交換

今年の12月は、初旬以降仕事が重なる時は重なり、空く時は空くという一番泣けてくるパターンです。

昨日なんて、同業者は猫の手も借りたいくらい忙しい日だったかもしれませんが、私は一日空いてしまいました…

なので昨日は、年賀状に使う写真のセレクト作業と、オイル交換をしました。


オイル交換は、11月下旬にやって、これで年内はもたせようと思っていたのですが、オイル交換した直後に長距離の仕事が続いてしまい、12月初旬以降はさほど走っていないものの、やっぱり年内にもう1回しなければならなくなりました。

昨日は、サービス券を使いたかったので近所のイエローハットでオイル交換しましたが、イエローハットでオイル交換するようになってから、仕事でどこか行った帰り道のイエローハットでやってヨシ、近所のイエローハットでやってヨシ とオイル交換しやすくなりました。