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2017/09/03

タイミングチェーン

今乗っている新型の赤帽車で一番うれしいのは、タイミングチェーン車なのでタイミングベルト交換が無い事です。

旧型車では、走行距離10万キロごとに、タイミングベルトを交換しなければなりませんでした。

もし今の車が旧型車だったら、調度タイミングベルト交換の時期です。

これが費用が高いし、丸一日車を預けなければならないし

昔スバルで整備してもらっていた時は、確か一日では上がらなかったような…


タイミングベルトの交換は無くなりましたが、ウォーターポンプの交換はしなければならないので、次の一年点検の時 恐らく14万から15万キロ弱で交換する計画ですが、そこまでもつのかどうか
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